هیچ محصولی در سبد خرید نیست.
شامپو واکس طلایی پوریس D14؛ شستوشو و واکس همزمان در یک مرحله
شامپو واکس طلایی پوریسقیمت روز: 650,000 تومان
ایدهی «شستوشو و واکس همزمان» جذاب است، اما یک سؤال منصفانه هم دارد: آیا واقعاً کار میکند یا فقط یک ادعای بازاریابی است؟ پاسخ کوتاه: کار میکند، اما نه به شکلی که خیلیها فکر میکنند.
در این مقاله میخوانید
شامپو واکس چطور کار میکند؟
یک شامپو خودروی معمولی فقط سورفکتانت دارد؛ موادی که آلودگی را از سطح جدا و در آب معلق میکنند. شامپو واکس علاوه بر این، حاوی پلیمرها یا امولسیون واکس است که در حین شستوشو روی سطح مینشینند.
نکتهی مهم این است که این لایه بسیار نازکتر و کوتاهمدتتر از یک واکس واقعی است. کاری که انجام میدهد دو چیز است: براقیت را بلافاصله بالا میبرد و آبگریزی لایهی محافظ موجود را تازه میکند.
بهترین کاربرد
شامپو واکس جایگزین واکس بدنه نیست، اما نگهدارندهی فوقالعادهای است. اگر روی خودرویتان واکس یا سرامیک دارید، شستوشو با این نوع شامپو در هر بار کمی به لایهی محافظ اضافه میکند بهجای اینکه از آن کم کند.
مشخصات محصول
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| مدل | D14 Gold Wash & Wax |
| حجم | ۴۷۵ میلیلیتر |
| کاربرد | شستوشو و واکس همزمان بدنهی خودرو |
| مناسب انواع رنگ خودرو | بله |
| کشور سازنده | آمریکا |
| برند | پوریس |
روش شستوشوی دو سطلی
مهمترین نکته: بهترین شامپو دنیا هم اگر با روش اشتباه استفاده شود، به رنگ خش میاندازد. روش دو سطلی استاندارد طلایی است:
- دو سطل آماده کنیدیکی محلول شامپو، دیگری آب تمیز برای آبکشی دستکش. اگر توری کف سطل دارید، استفاده کنید.
- پیششستوشوابتدا با آب یا کف، گرد و غبار و شن سطحی را از بدنه جدا کنید. این مرحله بیشترین تأثیر را در جلوگیری از خش دارد.
- در سایه و روی بدنهی خنکشستوشو زیر آفتاب مستقیم باعث خشکشدن سریع شامپو و لکهی آب میشود.
- از بالا به پایینسقف، شیشهها، کاپوت، صندوق، درها و در آخر سپرها و رکابها.
- بعد از هر پنل دستکش را آبکشی کنیددستکش را در سطل آب تمیز بشویید، به کف سطل بمالید تا ذرات جدا شوند، بعد دوباره در سطل شامپو ببرید.
- آبکشی و خشککردنکامل آبکشی کنید و با حولهی میکروفایبر پرتراکم و بدون فشار خشک کنید.
یک هشدار مهم
پیش از اجرای پوشش نانو سرامیک یا واکس، از شامپو واکس استفاده نکنید. لایهای که این شامپو باقی میگذارد، مانع پیوند پوشش با کلیرکت میشود. برای آمادهسازی، شامپوی خنثی بدون واکس لازم است.
کجا انتخاب درستی است و کجا نه
مناسب
- شستوشوی روزمره و منظم
- خودروی واکسخورده یا سرامیکشده
- وقتی زمان برای واکس جداگانه ندارید
- حفظ براقیت بین دو نوبت واکس
نامناسب
- قبل از اجرای سرامیک یا واکس
- قبل از پولیشکاری
- قبل از نصب PPF یا کاور
- وقتی به چربیزدایی کامل نیاز دارید
۴۷۵ میلیلیتر برای چند بار؟
مصرف بستگی به نسبت رقیقسازی و اندازهی سطل دارد، اما با مقادیر معمول (حدود ۲۰ تا ۳۰ میلیلیتر در هر سطل)، این حجم برای حدود ۱۵ تا ۲۰ بار شستوشوی کامل یک خودروی سواری کفایت میکند.
محصول را در دمای معتدل و دور از یخزدگی نگهداری کنید و قبل از هر استفاده بطری را تکان دهید تا اجزای واکس یکنواخت شوند.
سؤالات متداول
شامپو واکس جایگزین واکس بدنه است؟
خیر. لایهای که باقی میگذارد بسیار نازک و کوتاهمدت است. اما نگهدارندهی خوبی برای لایهی واکس یا سرامیک موجود است.
روی خودروی سرامیکشده قابل استفاده است؟
بله و توصیه هم میشود، چون در هر شستوشو آبگریزی سطح را تازه میکند.
قبل از اجرای سرامیک میتوانم از آن استفاده کنم؟
خیر. لایهی واکس باقیمانده مانع پیوند سرامیک با کلیرکت میشود. برای آمادهسازی از شامپوی خنثی بدون واکس استفاده کنید.
۴۷۵ میلیلیتر برای چند بار شستشو کافی است؟
با مصرف معمول ۲۰ تا ۳۰ میلیلیتر در هر سطل، حدود ۱۵ تا ۲۰ بار شستوشوی کامل.
روی همهی رنگها قابل استفاده است؟
بله، طبق مشخصات محصول برای انواع رنگ خودرو مناسب است.
خرید از تیک دیتیل
برای کسی که وقت زیادی برای دیتیلینگ ندارد، شامپو واکس سادهترین راه نگهداشتن براقیت بدنه است.
گزینههای بیشتر را در دستهی انواع شامپو خودرو ببینید.
