پوشش سرامیک، لایه‌ای نامرئی میان رنگ خودرو و دنیای بیرون.

۰٪
ورود/ثبت نام
0

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

جستجوی محصولات

بازگشت
محصول مورد نظر خود را جستجو کنید

واکس کارناوبا گلیزر ۲۵۰ میلی‌لیتری؛ عمق و گرمای رنگ با موم طبیعی

واکس کارناوبا گلیزر ۲۵۰ میلی‌لیتری؛ عمق و گرمای رنگ با موم طبیعی
واکس کارناوبا گلیزر 250 میلی لیتریقیمت روز: 850,000 تومان

مشاهده و خرید

در دنیای محافظت رنگ، کارنابا هنوز جایگاه ویژه‌ای دارد. سیلانت‌های مصنوعی دوام بیشتری می‌دهند و سرامیک‌ها سال‌ها می‌مانند، اما وقتی صحبت از عمق رنگ و بازتاب مرطوب می‌شود، طرفداران کارنابا حرفشان را پس نمی‌گیرند.

کارنابا چیست؟

کارنابا موم طبیعی برگ نخل برزیلی Copernicia prunifera است. این درخت در اقلیم خشک شمال شرق برزیل رشد می‌کند و برای جلوگیری از تبخیر آب، لایه‌ای مومی روی برگ‌هایش ترشح می‌کند. همان لایه، سخت‌ترین موم طبیعی شناخته‌شده است.

دو ویژگی کارنابا را برای رنگ خودرو ارزشمند می‌کند: شفافیت بالا که باعث می‌شود لایه‌اش رنگ زیر را عمیق‌تر نشان دهد، و آبگریزی طبیعی که آب را به شکل قطره جمع می‌کند.

کارنابا در برابر سیلانت

کارنابا ظاهری «گرم و عمیق» می‌دهد که مخصوصاً روی رنگ‌های تیره و متالیک چشمگیر است. سیلانت‌های مصنوعی ظاهری «شیشه‌ای و شفاف» می‌دهند و دوام بیشتری دارند. انتخاب بین آن‌ها بیشتر سلیقه است تا کیفیت.

مشخصات محصول

ویژگیمقدار
حجم۲۵۰ میلی‌لیتر
کاربردمحافظت و درخشندگی رنگ خودرو
مناسب برایخودروهای سرامیک‌شده، پولیش‌شده و رنگ تازه
ویژگی خاصحفاظت در برابر UV و تثبیت پولیش
کشور سازندهایران
برندگلیزر (Glazer)

«تثبیت پولیش» یعنی چه؟

این عبارت به مهم‌ترین کاربرد واکس اشاره دارد. بعد از پولیش‌کاری، کلیرکت در بازترین و آسیب‌پذیرترین حالت خودش است — لایه‌ی محافظ قبلی کاملاً رفته و رنگ مستقیماً در معرض UV، آلودگی و باران اسیدی قرار دارد.

واکس این سطح باز را می‌بندد و نتیجه‌ی ساعت‌ها پولیش‌کاری را ماه‌ها حفظ می‌کند. پولیش بدون واکس، مثل رنگ‌آمیزی دیوار بدون لایه‌ی نهایی است.

روی خودروی سرامیک‌شده هم؟

بله، و این نکته‌ی جالبی است. واکس روی لایه‌ی سرامیک، دو کار می‌کند: آبگریزی سطح را تازه می‌کند و به‌عنوان لایه‌ی قربانی‌شونده عمل می‌کند — یعنی سایش و آلودگی به‌جای اینکه روی سرامیک بنشیند، روی واکس می‌نشیند.

این کار عمر پوشش سرامیک را بالا می‌برد. فقط توجه کنید که واکس روی سرامیک، ماندگاری کمتری از واکس روی کلیرکت خام دارد، چون سطح سرامیک لغزنده‌تر است.

روش اجرا

  1. سطح باید تمیز و آماده باشدشست‌وشو با شامپو pH خنثی، در صورت نیاز خمیر کلی و پولیش.
  2. چربی‌زدایی اگر پولیش کرده‌ایدباقی‌مانده‌ی روغن پولیش، ماندگاری واکس را به‌شدت کم می‌کند.
  3. در سایه و روی بدنه‌ی خنکآفتاب مستقیم باعث خشک‌شدن سریع و رگه می‌شود.
  4. لایه‌ی نازک با اپلیکاتورمقدار کم روی اپلیکاتور اسفنجی. لایه‌ی ضخیم نه‌تنها بهتر نیست، پاک‌کردنش سخت‌تر است.
  5. پنل‌به‌پنل، حرکات یکنواختهر پنل را کامل کنید و به بعدی بروید.
  6. تست انگشتوقتی واکس مات شد، انگشت بکشید. اگر رد تمیز و بدون لکه ماند، آماده‌ی پاک‌کردن است.
  7. دو دستمال میکروفایبراولی برای برداشتن مازاد، دومی خشک برای پرداخت نهایی.
مراقب درزها و پلاستیک مات باشید

باقی‌مانده‌ی واکس در درز پنل‌ها، اطراف آرم و روی پلاستیک مات مشکی، به شکل رگه‌ی سفید دیده می‌شود. قبل از اجرا این نقاط را با نوار چسب دیتیلینگ بپوشانید یا بعد از کار با قلم نرم تمیز کنید.

روی رنگ تازه

محصول برای رنگ تازه هم معرفی شده است. با این حال یک نکته‌ی عمومی را در نظر بگیرید: کلیرکت تازه‌رنگ‌شده به زمان نیاز دارد تا کاملاً پخت شود و حلال‌های باقی‌مانده تبخیر شوند. توصیه‌ی رایج در صنعت، صبر کردن چند هفته‌ای پیش از اجرای هر لایه‌ی محافظ است. اگر خودرو تازه رنگ شده، با نقاش خودرو درباره‌ی زمان مناسب مشورت کنید.

هر چند وقت یک بار؟

واکس‌های کارنابا معمولاً هر دو تا سه ماه نیاز به تجدید دارند. تست ساده: آب روی کاپوت بریزید؛ اگر به شکل قطره‌های گرد جمع شد و سُر خورد، لایه فعال است. اگر پهن شد، وقت تجدید رسیده.

۲۵۰ میلی‌لیتر با اجرای لایه‌ی نازک، برای چندین بار اجرای کامل روی یک خودروی سواری کفایت می‌کند.

سؤالات متداول

کارنابا چه فرقی با واکس‌های مصنوعی دارد؟

کارنابا موم طبیعی است و ظاهری گرم و عمیق می‌دهد؛ سیلانت‌های مصنوعی ظاهری شفاف‌تر و دوام بیشتری دارند.

روی خودروی سرامیک‌شده قابل استفاده است؟

بله. واکس روی سرامیک آبگریزی را تازه می‌کند و به‌عنوان لایه‌ی قربانی‌شونده، عمر پوشش سرامیک را بالا می‌برد.

«تثبیت پولیش» یعنی چه؟

بعد از پولیش، کلیرکت هیچ لایه‌ی محافظی ندارد. واکس این سطح باز را می‌بندد و نتیجه‌ی پولیش را ماه‌ها حفظ می‌کند.

هر چند وقت باید تجدید کرد؟

معمولاً هر دو تا سه ماه. با ریختن آب روی کاپوت می‌توانید تست کنید: اگر آب پهن شد، وقت تجدید است.

چرا در درزها رگه‌ی سفید می‌ماند؟

باقی‌مانده‌ی واکس در درزها و روی پلاستیک مات جمع می‌شود. با قلم دیتیلینگ نرم و دستمال مرطوب برداشته می‌شود.

خرید از تیک دیتیل

کارنابا آن ظاهری را می‌دهد که هیچ پلیمر مصنوعی‌ای دقیقاً تکرارش نکرده — عمق، گرما و بازتاب مرطوب.

✔ موجود و ارسال فوری

واکس کارناوبا گلیزر 250 میلی لیتری
850,000 تومان

مشاهده مشخصات و خرید

گزینه‌های بیشتر را در دسته‌ی دیتیلینگ بیرونی ببینید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *